Más de 104 mil accidentes de tránsito en cinco años: Análisis de los siniestros viales en Bolivia
-El Dossier Estadístico de Seguridad Vial Vol.3 en su Tomo II reveló que las colisiones y atropellos lideran los siniestros viales entre 2019 y 2024.
La Paz, 19 Diciembre de 2025
La Paz, 19 de diciembre de 2025 (OBSCD-COM). El Dossier Estadístico de Seguridad Vial Vol. 3, publicado por el Observatorio Boliviano de Seguridad Ciudadana y Lucha Contra las Drogas (OBSCD), en un análisis histórico realizado entre las gestiones 2019 y 2024, revela que se reportaron 104.285 accidentes de tránsito en Bolivia. El año con más siniestros viales registrados fue 2020, con 20.532 casos.
El tipo de hecho más recurrente fueron las colisiones, debido a que de 2019 a 2024 se registraron 46.247, representando el 45,03% de los distintos tipos de siniestros, donde el 19,44% (22.231) corresponde a choques y el 18,67% (17.740) a atropellos.
Como consecuencia de los siniestros viales, existieron 50.210 personas heridas en hechos y accidentes de tránsito. El 43,92% (21.738) de los heridos fueron a causa de colisiones, 14.477 por atropellos y 5.230 por choques.
En cuanto a la ubicación geográfica, el 46,76% de las personas heridas se concentra en Santa Cruz, el 23,14% en La Paz y el 10,97% en Cochabamba. En este caso, se presenta un incremento progresivo de personas heridas en accidentes de tránsito reportadas anualmente, ya que en 2020 se registraron 6.636 casos y en 2024 se alcanzaron 9.698.
Respecto a los motivos de estos hechos, dentro de los cinco años tomados en cuenta, el 66,89% (77.244) se debió a fallas de los conductores. Esta categoría se desglosa en imprudencia del conductor (63.874) y conducir en estado de ebriedad (7.194). También se identificaron factores como la falla del peatón (864), la condición del vehículo (730), la condición de la vía (427), entre otras causas.
Asimismo, se reportaron 6.665 personas fallecidas por estos sucesos, donde los atropellos provocaron la muerte de 2.451 personas, 1.689 fallecieron en colisiones y 800 a causa de choques. El 26,71% de las víctimas mortales corresponde a Santa Cruz, el 24,77% a La Paz y el 18,57% a Cochabamba.
Tipos penales recurrentes en siniestros viales
De 2019 a 2024, la Fiscalía General del Estado ingresó 57.836 casos de tipo penal por hechos y accidentes de tránsito. El delito con mayor incidencia fue homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, con 41.628 reportes; 15.843 correspondieron a conducción peligrosa de vehículos y 365 a omisión de socorro.
Del total de casos a nivel nacional, Santa Cruz concentra el 50,03%, La Paz el 14,85% y Cochabamba ocupa el tercer lugar con el 14,20%.
Reportes del 2024
Respecto a los datos obtenidos del 2024, en esa gestión se suscitaron 18.304 accidentes y hechos de tránsito a nivel nacional. El 48,22% de estos siniestros se desarrolló en Santa Cruz, el 26,54% en La Paz y el 8,19% en el departamento de Cochabamba. Beni representó el porcentaje más bajo con el 0,93%.
Los hechos con mayor recurrencia fueron las colisiones (8.242), seguidos de choques (3.558) y atropellos (3.418). Estos acontecimientos derivaron en 9.698 personas heridas y 1.398 personas fallecidas, cifra que representó el 2,91% del total de defunciones registradas ese año. Del número total de personas fallecidas, el 32,67% corresponde al rango etario de personas entre 35 y 41 años.
Según el tipo de servicio, los vehículos particulares protagonizaron el 67,27% de los siniestros, mientras que los de servicio público representaron el 25,75%. Los hombres fueron conductores protagonistas de estos hechos en el 75,33% de los accidentes en esta gestión, mientras que las mujeres en un 4,57%.
El Observatorio difunde esta información con el objetivo de concientizar sobre los elevados índices de accidentes y hechos de tránsito registrados a lo largo de cinco gestiones seguidas. El análisis presentado, combinado con el trabajo articulado entre diferentes actores estatales y de la sociedad civil, puede contribuir a la reducción de estas cifras mediante políticas públicas orientadas a la prevención de siniestros viales en el país.